新明和工業が無人航空機事業化に取り組む中での差別化戦略
新明和工業は、 無人航空機の事業化に取り組んでいます。 彼らはドローンとは異なる特徴を持つ無人航空機を開発し、 新たな市場を創出することを目指しています。 これまでに試験飛行や実証実験を重ね、 5年後には実用化を目指して
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「DARPAは2024年6月24日、SHEPARDプログラムで開発される無人航空機『XRQ-73』を発表。 Northrop Grummanが開発を担当し、2024年末に初飛行予定。」 アメリカ国防高等研究計画局(DAR
ドローン配送の未来とリスク:撃墜事件の法的影響とは? 近年、AmazonやAlphabet傘下のWing、 ウォルマートなどがドローンを使った配送サービスを展開しています。 ドローン配送は効率的で迅速なサービスを提供する
米国スタートアップのReach Powerが、 無線周波数(RF)を使用した革新的なワイヤレス給電システムの開発に成功しました。 この技術は、 飛行中のドローンに対して最大256Wの電力を供給可能であり、
Flowcopterが新たに開発したFC100ドローンが、 デンマークのハンス・クリスチャン・アンデルセン空港にある UASデンマークテストセンターでの飛行試験に成功しました。 このドローンは、 200km
2022年12月の航空法改正により、 ドローンのレベル4飛行が可能になり、 続いて2023年12月にはレベル3.5飛行制度が新設されました。 これらの法改正により、 ドローンに関連する事業分野はさらに成長を
KDDIとKDDIスマートドローンは、 5G SAを使用したドローン実証実験に成功し、 国内初の5G SAによる無線局免許を取得しました。 この実験では、 5G SAの専用ネットワークスライスを利用して、 ドローンからの
ACSL株式会社は米国市場での小型空撮ドローン「SOTEN(蒼天)」の販売開始を発表しました。 この動きは、無人航空機とロボティクスの分野で注目を集めるACSLの米国市場への本格進出を象徴しています。 AC
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